台鐵普悠瑪事件造成許多家庭破碎,不僅在台灣引發關注,就連大量依靠鐵路運輸的南韓、日本也都有媒體報導。其實在南韓的列車事件歷史中也曾經出現過重大傷亡,嚴重程度僅次於大邱地鐵站爆炸事件,甚至還因此傳出靈異傳說。


事件發生時間是1993年3月28日,當時一部京釜線第117號無窮花號列車正以時速94公里的速度通過龜浦站,,不久後當時33歲的盧姓駕駛發現,前方100公尺的地面居然開始向下陷,而且因為列車有一定的速度,所以當時無法立刻停車,於是六車頭就直接開進正在下陷的地層,而整輛列車也跟車出櫃翻覆!
列車因為高速撞擊車廂都撞爛粉碎,更不用說乘客了,現場一片血肉模糊,許多人連四肢都被撞斷,頭顱不見的也不少,而且埋在事故現場殘骸下方的受難者也不停哀嚎,當時總共有78名乘客死亡、54名乘客重傷、144名乘客輕傷,當時時間已經接近傍晚,還下著雨,搜救隊的救援更加困難。

後來經調查發現,地層會下陷的原因就是三星綜合建設公司(삼성종합건설),因為當時韓國電力公社(KEPCO)為了連接南北釜山之間的地下電纜,而違反《鐵路法》中不能在鐵路範圍30公尺內施工的規定,在沒有和鐵道廳報備狀況之下,要求下游業者進行爆破作業。所以才造成地層、水層下陷而導致列車傷亡的悲劇。

這起事件後,南韓的災難就不斷童年在首爾發生墜落意外7人喪生、韓亞航空墜機68人死亡以及隔年首爾漢江聖水大橋崩塌,後年三豐百貨公司倒塌事件。而且在附近的區域常有靈異事件傳出,尤其龜浦站附近居民反應,曾看過幽靈列車在不該有列車的時段出現,或是看見似乎是手腳斷裂的罹難女子。

三豐百貨公司倒塌
就連當時MBC節目也為此做了專案節目,可是因為當地的居民擔心節目撥出之後會影響到房價,所以極力阻止才沒有放送出去。而這大事件還當成恐怖電影《恐怖夜車》(레드아이)的故事背景。
TEEPR信義小辣椒:滿想看這部電影的。
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